Почему в столице задумались о сооружении подземных переходов? Где появился первый из них? Правда ли, что на самом деле похожая конструкция уже в была в Москве за 20 лет до этого? Почему после открытия двух пешеходных тоннелей под землёй в центре города случился коллапс? А также - какими видели советские инженеры подземные переходы будущего? И нужное ли это вообще сооружение для современной Москвы? Об этом и не только расскажу сегодня. Первый, но не тот Во второй половине 1950-х годов появилась необходимость изменить порядок движения пешеходов на центральных улицах Москвы...

Привет, дорогие подписчики! Задумался тут на днях переходя дорогу в неположенном месте (шучу). Стараюсь не нарушать правила дорожного движения как пешеход. Так вот задумался: а когда в Москве появились первые подземные и обычные переходы. Мысль не давала мне покоя и взялся за разбор вопроса. Зачем вообще пешеходные переходы Почему стали возникать переходы как таковые в Москве Как всегда всё началось с плана по реконструкции города, вернее с его транспортной части — жителей столицы становилось всё больше и в конце 50-х годов назрели изменения...