На рубеже 1947 и 1948 годов компанией Baldwin Locomotive Works было построено три уникальных паротурбовоза, работавших на угле и предназначенных для обслуживания пассажирских поездов железнодорожной компании Чесапик и Огайо (Chesapeake & Ohio Railway (C&O)). Паротурбовозы имели официальное обозначение M1, но из-за чрезвычайно высоких эксплуатационных расходов и низкой производительности получили прозвище "Священная корова" (Sacred Cow). Проект M1 был результатом сотрудничества между компаниями C&O, Baldwin Locomotive Works и Westinghouse...

Так сложилось, что на днях по весьма важным делам пришлось быть проездом на станции Барбино Павелецкого направления Московской железной дороги.