В истории семейства Nissan Skyline именно связка поколений R33 и R34 нередко рассматривается как момент серьезного переосмысления всей философии модели. Девятая генерация, дебютировавшая в 1993 году, создавалась в период, когда рынок требовал от автомобиля не только динамики, но и более высокого уровня комфорта. По этой причине модель заметно прибавила в размерах, а разработчики постарались сделать салон просторнее. Повод для этого был вполне очевидным: предшественника критиковали за тесноту, а атмосфера...

Nissan Skyline R33 дебютировал в 1993 году как более просторный и комфортный седан и купе с 2,5-литровыми «шестёрками», а сменивший его в 1998 году R34 получил укороченную на 55 мм базу и турбомотор мощностью 280 л.с. Купе R34 в версии 25GT Turbo стоило 2 913 000 иен — около 1,51 млн ₽ по тогдашнему курсу. Читать на сайте: R34 стал последним настоящим Skyline с мотором RB История поколений Nissan Skyline R33 и R34 — это фактически история двух разных философий одной модели. Девятое поколение сделало...