Уникальность конкретно этой версии автомобиля — дизельный французский мотор Peugeot мощностью 74 л.с. Такие двигатели не часто встречаются на таких внедорожниках. Lada Tarzan представляет собой гибрид: кузов от переднеприводных моделей ВАЗ-2108 или ВАЗ-2109 установлен на полноприводное шасси от «Нивы». Это инженерное решение обеспечило автомобилю комфорт легкового хетчбэка и настоящие внедорожные возможности: постоянный полный привод, понижающий ряд в трансмиссии и дорожный просвет 220 мм. Над проектом работали «АвтоВАЗ», инженерное бюро DECON и фирма «Лада-Консул»...