В июне 1994 года первый заместитель министра МВД Кабардино-Балкарии Магазали Эндреев возвращался самолетом из московской командировки. - И на подлете к Минводам мы вдруг увидели в небе аппарат без крыльев, - вспоминает Эндреев. – На борту началась суматоха, все пассажиры (а их было человек 100) вскочили с мест и прильнули к иллюминаторам по левому борту. Стюардессы просили сесть обратно, чтобы борт не накренялся. Но куда там! Аппарат был очень странным и летел близко от самолета - как будто вот-вот врежется в нас...

Нет сомнений, что Нижегородский автопроизводитель ГАЗ занимает лидирующую позицию на рынке коммерческого транспорта. Сложилось так ещё со времен развала страны прежней и образования нынешней. Заводу было непросто в те трудные годы, перестраиваться и переходить от одной экономической модели к другой - задача крайне непростая. Ситуация была примерно такая - сегодня мы страну обеспечиваем легковыми "Волгами" и все идет строго по плану, а завтра в страну врываются иномарки лучше, дешевле, качественнее российских машин...