Новые автобусы, трамваи и троллейбусы презентовали сегодня в Петербурге. Ревизию техники провел профильный вице-губернатор Кирилл Поляков. До 2028 года «Горэлектротранс» закупит около 600 трамваев и примерно столько же троллейбусов. Больше половины уже работают на маршрутах. Сведи них – трамваи «Львенок», Богатырь-М», «Невский», «Достоевский» и «Довлатов», троллейбус с увеличенным автономным ходом «Авангард», электробусы большого класса. Самое масштабное обновление подвижного состава за последние годы провел и «Пассажиравтотранс»...

В наше время в России настоящая эпидемия закрытия электротранспортных хозяйств, сначала это коснулось трамвая, но в последнее десятилетия в немилость попал и троллейбус. Но происходит это прямо исходя из поговорки "скупой платит дважды". Все дело в том, что в советские годы в большинстве городов стоимость проезда на трамвае была самой дешевой и составляла 3 копейки, самым дорогим был автобус - одна поездка обходилась в 5 копеек, но а троллейбус занимал промежуточное положение - проезд на нем стоил 4 копейки...