Пассажиры наверняка замечали, что иногда при торможении или начале движения поезда происходит рывок. Многие винят в этом машинистов, но всегда ли дело в их квалификации? Машинист поезда Алексей Алексеев объяснил, почему иногда поезд идет не так плавно, как хотелось бы. Для начала нужно сказать, что в управлении пассажирскими и грузовыми поездами есть своя специфика. Это относится прежде всего к управлению автотормозами и тягой локомотива. Но если для пассажирского поезда рывок при торможении и отправлении – это плохо, то грузовой по-другому взять с места со станции и не получится...

Приветствую на канале! Приходилось вам видеть этих мужчин в белых или синих выглаженных рубашках?! Буквально на несколько секунд выглянет из кабины локомотива, строго проверит отсутствие препятствий для движения, подаст протяжный долгий гудок и поедет куда-то вдаль, смотреть, что там за горизонтом...