Машинист поезда – одна из самых таинственных и желанных профессий. Многие мальчишки с детства мечтают стать машинистами поездов. Между тем, это еще и одна из самых закрытых профессий, ведь в кабину попасть, если ты не железнодорожник, невозможно. Сегодня мы приоткроем тайну профессии и расскажем пять самых удивительных фактов об этой профессии. Начнем с машинистов электричек. Оказывается объявления пассажирам по громкой связи строго регламентированы. Машинист, конечно, может отойти от правил и прочитать сводку погоды или пожелать счастливого пути, но по голове за это его никто не погладит...

Пассажиры наверняка замечали, что иногда при торможении или начале движения поезда происходит рывок. Многие винят в этом машинистов, но всегда ли дело в их квалификации? Машинист поезда Алексей Алексеев объяснил, почему иногда поезд идет не так плавно, как хотелось бы. Для начала нужно сказать, что в управлении пассажирскими и грузовыми поездами есть своя специфика. Это относится прежде всего к управлению автотормозами и тягой локомотива. Но если для пассажирского поезда рывок при торможении и отправлении – это плохо, то грузовой по-другому взять с места со станции и не получится...