А вы задумывались, почему одни крышки без проблем не портятся годами, а другие не держатся и год? Открываешь такую банку, а крышка изнутри полугнилая. Проеденное ржавчиной железо осыпается в консервы, делая их непригодными в пищу. Жаль продуктов, дважды жаль своего труда: мало того, что закрутку сделать нужно, время потратить, овощи нужно ещё и вырастить, или купить. И вот обидно, что из-за какой-то негодной крышки всё летит в утиль. Но, с другой стороны, крышки продаются упаковками, их на зуб не попробуешь и не пощупаешь...

Сдаётся мне, дорогие мои друзья, мы получили отечественный автомобильный проект, который успел просуществовать минимальное количество времени. Старт производства состоялся в марте этого года. За полгода с хвостиком производственники успели собрать 110 машин. И не все из них удалось продать, к слову. Вот такая вот уникальная, но жизненная ситуация приключилась с российской маркой BNM, которая могла стать серьёзной угрозой для «Соболя» и «Газели», но не пока не смогла продать и сотню машин. Давайте же попробуем разобраться, что произошло и как это вообще получилось...