Идеальный шторм на Wildberries🌪️: почему маркетплейс, каким мы его знали, доживает последние месяцы Я давно не писала о том, как сейчас поживает мой магазин одежды UGARRO на ВБ. Причина, собственно, одна — обороты упали. Я еще держусь на плаву за счет очень низкой себестоимости (удалось найти отличного производителя, выросло качество), поэтому писать было особо не о чем. Но последние события заставляют задуматься: а не потерпит ли вообще вся бизнес-модель РВБ (Wildberries) крах? Либо им придется кардинально меняться, иначе цены станут выше, чем в обычных оффлайн-магазинах...

Этим летом выбор в пользу автомобиля для поездки на юг стал практически безальтернативным. Цены на зарубежные курорты кусаются, логистика усложнилась, и старая добрая трасса М4 «Дон» снова приняла на себя основной поток отпускников. Я, как и многие, перед поездкой начитался «страшилок» о пустых резервуарах на АЗС и километровых очередях, в которых люди чуть ли не ночуют. Решил проверить все на своей шкуре. Тарифы на М4 в этом году снова выросли, трасса дорожает на глазах. Однако лайфхак все еще работает: если есть возможность ехать в будние дни, пользуйтесь ею — разница в цене ощутима...

Экономия на продуктах стала новой реальностью для 80% россиян. Но цифры статистики и ощущения обычных людей — это, как говорится, две большие разницы. Разбираемся, почему цены кусаются, а товары на полках дорожают в три раза просто за перекладывание. С одной стороны, Росстат рапортует о скромном росте минимальной продуктовой корзины на 4% с начала года. С другой — любой из нас, кто возвращается из магазина с пакетом продуктов, чувствует, что кошелек похудел куда серьезнее. И дело не только в банальной инфляции...