72,1 тыс читали · 2 дня назад
Ты уже приехала? — побледнел муж. — Лариса вернулась раньше срока и услышала в прихожей чужой женский голос
— Мам, а ты скоро приедешь? — Завтра, солнышко. Приедем с папой и заберём тебя. — А можно я ещё один день у бабушки? Мы с ней пирог делали. С вишней! — С вишней — это серьёзно. Но я соскучилась, так что завтра заберу. Без вариантов. Соня засмеялась в трубку — звонко, как умеют только дети, которым хорошо. Лариса улыбнулась, откинулась на сиденье такси. За окном мелькали пригороды, знакомые повороты, рекламные щиты. Командировка закончилась на день раньше — новый магазин открыт, товар принят, кассы настроены, продавцы обучены...
123,1 тыс читали · 1 год назад
«За рулем» выяснил, почему в России «зашел» флагман Lixiang – Li L9
Ситуацию с китайской маркой Li Auto можно назвать уникальной. Бренд официально не представлен на российском рынке, но, несмотря на заоблачный ценник, машины Lixiang очень популярны. Почему владельцы немецких и дорогих японских автомобилей охотно пересаживаются на эти кроссоверы? Узнаем на примере флагманского L9 с гибридной установкой мощностью 449 л. с. В версии МАХ новый кроссовер стоит почти 9 млн рублей! Передо мной – два 15‑дюймовых «телевизора», в которых приложений больше, чем в моем смартфоне...