КамАЗ – настоящая гордость российского автомобилестроения, полученная в наследство от Советского Союза. А ведь прошло всего 55 лет с тех пор, как было подписано постановление ЦК КПСС о начале строительства комплекса! За это время завод не только захватил 33% российского авторынка, но и вошел в список крупнейших мировых компаний. Практически ни одна стройка не обходится без машин производства Камского автозавода. И это еще один повод поговорить о нем в нашем блоге. Вспомним значимые исторические события и нетривиальные факты об одном из самых больших автомобильных заводов России...

Ранее здесь уже рассказывал про трактор К-20 здесь - https://dzen.ru/a/YS9Zds_mFkIM-mO6?referrer_clid=1400& Но это уже была попытка собирать трактор на КАМАЗе в Набережных Челнах. По воспоминаниям Беха Николая Ивановича – генерального директора КАМТЗ (1984-1987), генерального директора КАМАЗа (1987-1997) из осмотренных его командой тракторов, а соревновались между собой конструкции липецких и минских тракторных заводов, на производство должна была встать белорусская модель. В чем были её достоинства? Вот как Бех Н...