Логика проста: если наземная инфраструктура уязвима для дешёвых дронов, нужно убрать критичные узлы под землю. Здесь напрашивается аналогия со станциями метро мелкого заложения. Их строят открытым способом — в котловане — но на глубине, которая уже даёт серьёзную фортификацию. По нормативам, станция мелкого заложения — это обычно до 20 метров. Например, "Гольяново" строят открытым способом на глубине 17 метров, а перегонные тоннели в некоторых проектах уходят на 10–12 метров. Для защиты от массовых дронов этого более чем достаточно...