Представьте машину, которая одним рейсом переносит завод. Не оборудование для завода, а весь завод целиком: цеха, технику, стройблоки. Именно такую задачу перед собой ставили советские инженеры в начале 1980-х. Проект назывался М-52, и по расчётам он должен был поднимать до 500 тонн груза. Для сравнения: нынешний рекордсмен среди серийных транспортников, Ан-124 «Руслан», берёт чуть больше 150 тонн. Если бы М-52 довели до серии, воздушные перевозки страны выглядели бы совсем иначе. Но проект закрыли, а имя конструктора почти забыто...