Как я купил мотоцикл в 16 лет! Всем привет, еще летом на моем канале выходило видео, где я рассказывал про свой мотоцикл - Минск, который оказался в моем самодельном доме🔥 Кратко о самом мотоцикле: -Минск белорусского производства -125 кубов -одноцилиндровый двигатель с 4 передачами -колеса 18 диаметра Остальное можете увидеть в видео, которое есть на канале;) В это же видео я устроил заезд по бездорожью, где протестировал мотоцикл, хотя мотоцикл довольно старый, во время езды это не замечается, он вытягивает высокие скорости очень спокойно без каких либо проблем, в любом случае нужно ездить в шлеме и защите)) Наступила весна, и сезон мотоциклетных гонок можно будет открывать уже в скорое время, но в самом домике для мотоцикла я планирую сделать гараж, куда можно будет загнать такой аппарат, помимо этого поставить велосипед и, например положить инструменты) Поэтому уже вначале лета буду начинать постройку гаража, так как это важная часть, которая обязательно должна быть в моем доме, если у вас есть предложения, как лучше это сделать, пишите в комментариях, я пока раздумываю над проектом💥 Если вам интересно узнать продолжение, подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новостей, всем удачи и пока 💗

Историко-статистическое Тов. Цибульский (Москвич на Москвичах) передаёт: С добрым утром, товарищи! 18 мая 1967 года с конвейера завода МЗМА сошел миллионный автомобиль марки Москвич! Больше двадцати лет понадобилось МЗМА для выпуска миллиона автомобилей. АвтоВАЗ с той же задачей справился за три года, а за тот же срок (двадцать два года) произвёл четырнадцать миллионов машин. Завод в Тольятти производил больше, чем все остальные вместе взятые. Я это не к тому вовсе, что Москвич плохой, отнюдь. Просто запуск АвтоВАЗа, мягко выражаясь, существенно повлиял на автомобилизацию страны. Кстати, про автомобилизацию России скоро будет видео. В Клубе, как водится, оно уже опубликовано. А посмотреть, почему так получилось, что пришлось срочно строить огромный завод, фактически совершая трудовой подвиг, можно прямо сейчас.