Не знаю, у кого как, а у меня этот грузовичок воспоминания о детстве навивает. Ведь именно тогда, в 80-х я его впервые увидел у нас, в небольшом городе. Маленький, необычного вида, бортовой грузовик выделялся из типичного потока советских автомобилей своей внешностью. На мой вопрос, что это за машина, дедушка ответил – «Мультикар». Из Германии грузовичок. Услышав название, я в тот же момент прозвал машину «мультиком». Да и внешним видом она будто напоминает мультяшного персонажа. Ладно, этот журнал не воспоминаниям моего детства посвящен, а ретро-технике, поэтому вернемся к машине...

Знакомьтесь! Перед вами грузовик IFA Multicar 25, родом из ГДР. Производился с 1978 по 1992 год. Несмотря на то, что в СССР было поставлено около 20 000 единиц различных Мультикаров М-25. Сейчас найти в продаже такой мини-грузовик очень сложно. Прямо сказать, небывалая находка! Чем же так хорош этот трудяга? Давайте разбираться. Если ассоциировать автомобиль с каким либо животным или насекомым, то для меня КАМАЗ - это чистокровный жеребец, а вот Мультикар М-25 - ослик или муравей. Почему? Всё дело в грузоподъемности, она превосходит снаряженную массу автомобиля...