Течи перед покупкой ищут по исходному пятну, доступным соединениям, осмотру снизу и повторной проверке после поездки. Цвет и место помогают сузить зону, но не назначают источник и ремонт. Активная утечка, дым или падение уровня требуют остановить движение и получить диагноз до расчёта. У каждой версии своя карта агрегатов, жидкостей и защит. Пятно под передней частью машины может прийти сверху, растечься по защите или оказаться обычным конденсатом. Поэтому сначала определяют точную конфигурацию, а затем идут от верхней точки следа к нижней...