Это один из самых частых вопросов, которые мне задают. Давайте попробуем разобраться. Итак, в России есть несколько нормативных правовых актов, которые регламентируют порядок обучения на права, порядок их получения, и порядок допуска к управлению автомобилями. И в них указано, что обучение на механику и на автомат - это разные программы обучения. Например, обучаясь на механику, нужно откатать 56 часов занятий, а на автомате 54 часа, плюс, различаются темы занятий. И, когда ученик прошел обучение на автоматическую коробку, он сдает соответствующий экзамен в ГАИ...

Представьте: вы идеально паркуетесь задом между двух чайников, виртуозно объезжаете лежачего полицейского и знаете ПДД лучше, чем инспектора на рейдах. А теперь скажите честно – всему этому вас научила автошкола? Или 40 часов валерьянки, крики инструктора «жми на сцепление, я сказал!» и загадочные билеты про «разрешен ли обгон на переезде трактора с гусями»? Национальный автомобильный союз (НАС), кажется, услышал наши мольбы и предложил вернуть добрую старую самоподготовку. Давайте разберемся, чем это пахнет – бензином свободы или гарью новой проблемы...