Представьте машину, у которой руль поворачивает не колёса, а целый мост целиком. Представьте двигатель, который никогда напрямую не крутит колёса, а только вырабатывает электричество для четырёх отдельных электромоторов. Представьте, наконец, колесо, одна только резина которого весит больше, чем легковой автомобиль. Это не концепт из футуристического фильма, а рабочая машина, которая прямо сейчас возит руду в кузбасских карьерах. Речь о БелАЗ-75710, самом большом карьерном самосвале в истории автомобилестроения...

С 1 июля 2026 года в России начал действовать новый государственный стандарт, регламентирующий внешний вид легковых такси. Документ — ГОСТ Р 58287-2025 — разработан Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и устанавливает единые требования к отличительным знакам автомобилей, работающих в сфере пассажирских перевозок. Рассказываем, что именно изменилось и как теперь должны выглядеть машины такси. Новый стандарт закрепляет три обязательных отличительных признака для любого легкового такси...