Каждый раз, когда где-нибудь появляется очередная новость о том, что отечественный автопром готовит к выходу новую модель, где-то глубоко внутри у нас, автомобилистов, начинает теплиться мысль - что может быть вот на этот раз удивят в хорошем смысле. Но как правило мысль эта скрывается из виду в клубах пыли, после того, как озвучат цену на грядущую новинку. В конце концов, даже отъявленные скептики, любители настоящих японцев или тех самых неубиваемых немцев из прошлого, часто готовы признать за автомобиль ту же Lada Vesta, не будь у нее ценника под 2 миллиона рублей...

В лихие 90-е этот автомобиль олицетворял американский престиж на просторах бывшего СССР. Массивный, чаще всего угольно-чёрный, блистающий никелированными деталями и 8-цилиндровым мотором – он кардинально выделялся на фоне всех европейских моделей, которые завозились в то время. При всей своей доступности по сравнению с BMW или Mercedes, Town Car однозначно производил впечатление дорогого автомобиля. И как иначе может восприниматься машина, за рулём которой в голливудских фильмах неизменно появляются...