Две самые массовые Лады до сих пор стоят рядом в салонах, но это уже совершенно разные машины. Гранта — входной билет в новый автомобиль. Веста — попытка АвтоВАЗа сделать «почти иномарку» без китайского ценника. Разница в цене сейчас такая, что выбор получается не про вкус, а про сценарий жизни. Новая Гранта седан стартует примерно от 850 тысяч за самую простую версию с мотором 90 сил. Нормальная машина с кондиционером — уже около миллиона. Топовые комплектации дотягивают до 1,2–1,3 млн. Веста начинается заметно выше: официально комфортные версии 1...