Осень 1944 года. Московский автозавод имени Сталина, ещё не оправившийся от эвакуации, получает задание на создание полноприводного грузовика. Конструкторское бюро под руководством Бориса Моисеевича Фиттермана на базе опытного ЗИС-150 представляет армейский прототип ЗИС-150А. Машина с колёсной формулой 4х4 и задними двухскатными колёсами рассматривалась как развитие довоенного проекта ЗИС-24. Её оснастили сварной решёткой радиатора для защиты от повреждений и шинами с рисунком «ёлочка» для улучшения сцепления...