До сих пор многие водители наивно верят, что, залив в бак дорогой импортный бензин, они превратят свою скромную малолитражку в болид Формулы-1, пишет Pravda.Ru. Погоня за «волшебными» присадками и сверхвысоким октановым числом часто заканчивается плачевно, ведь современный двигатель – это сложный механизм, требующий строго определенной химической смеси. На деле гораздо важнее не географическое происхождение нефти, а количество серы, которая за пару сезонов способна превратить дорогостоящую топливную систему в груду бесполезного металлолома...