Желание повысить количество боеприпасов в оружии или хотя бы непосредственно при оружии, стало проявляться ещё со времён первых многозарядных винтовок. Тогда крепили патронташ «быстрого доступа» на приклад или ремень. С появлением автоматического оружия такое стремление усилилось. Магазины повышенной ёмкости, «бубны» уже фигурировали в моих статьях при обзоре вариантов тюнинга. Теперь рассмотрю ситуацию со спарками. Можно ли вообще соединять магазины автомата Калашникова парами. В каких именно ситуациях это оправдано, а где наносит лишь вред...

Содержание [-] Первые работоспособные автомобили с бензиновым двигателем внутреннего сгорания появились в 1886 году. Это были запатентованные разработки Готтлиба Даймлера и его соотечественника Карла Бенца. Спустя всего 8 лет было организовано первое в мире автомобильное соревнование. Участие в нем приняли как инновационные «самоходные экипажи», так и более ранние аналоги, передвигающиеся за счет работы парового двигателя. Суть состязания сводилось к тому, чтобы транспортные средства самостоятельно преодолели расстояние в 126 километров...