ЧТО БЫЛО БЫ ЕСЛИ ЗИЛ БЫЛ В ТАЧКАХ 2?/ ТЕОРИЯ
Часть вторая.ЗиЛ.
Тяжела и неказиста жизнь лимитчика в Москве.В управлении кадров завода умерла моя голубая мечта.Имея права на вождение автомобиля и отслужив водителем рядах Советской Армии думал я ,дурачок,о работе если не испытателем,то хотя бы перегонщиком....Запах нового ЗиЛа улетучился...Улетучился вместе со словами инспектора по кадрам о том ,что скоро зима(а было это 16 сентября 1984 года) и нужно срочно пополнять кадры заводской ТЭЦ...А еще были слова о льготах,горячей сетке,быстром получении "постоянки"ради которой и трудился весь орденоносный коллектив завода...
Последний грузовик ЗИЛ под названием -ЗИЛ-43276Т.Почему он никому не нужен?
Московский автозавод ЗИЛ своей многовековой историей оставил неизгладимый след в развитие автопромышленности страны. Он пережил многие периоды : времена Российской Империи в 1916 году , две войны и целую страну. Этот автогигант создавал десятки тысяч гражданских и военных машин для различных нужд. Это один из знаменитых и старейших предприятий СССР. Но сегодня нет ни завода, ни цехов. Завод завершил свою работу 2014 году, но грузовики под маркой ЗИЛ выпускали до 2016 года. Последней машиной завода стал капотный ЗиЛ-43276Т...