По утверждению автора проекта Сергея Хальзева, Котопес 3.0 почти по всем характеристикам превосходит любой современный трофийный автомобиль. А уровень технических решений и используемых материалов опережает наше время лет на 5 лет минимум. Существует в компании H)NDURAS MOTOSPORTтакая традиция – давать проектам запоминающиеся названия. Есть «Кабаны», «Бобры», «Шайтаны» и даже «Черепа» - интереснейшие машины. Но первый, построенный в 2009 году Алексеем Гарагашьяном , прототип на полностью цепной трансмиссии оказался настолько странным, что получил особо необычное имя...