14,9 тыс читали · 2 года назад
За горизонтом. По чьей вине?
Заки Ибрагимов Недостатков по вине личного состава действительно стало меньше. Для тренировки экипажей действиям в аварийной обстановке, стали имитировать отказы. Мы наизусть знали все условия захода на посадку при отказе одного или двух двигателей.          Обычный облет самолета, после регламентных работ, майор Хадарцев закончил в зоне на большой высоте.  На снижении до высоты круга стрелка высотомера показывала 900 метров. Сильнейший рывок влево и потеря высоты до трехсот метров была  уже реальной опасностью...