По кругу на Як-52 я слетал, сделал несколько полётов. Почувствовал самолёт. Убедился, что он очень послушный в управлении, лёгкий. На взлёте простой и очень понятный на посадке. Пора попробовать пилотаж. Поскольку, осваиваю Як я без инструктора, буду пилотаж начинать, что говориться, потихоньку, - от простого к сложному. Думаю, для начала слетать виражи, пикирования и горки. Внимательно прочитал «Букварь», изучил режимы выполнения этих фигур. Подготовили самолёт, погода отличная – «миллион на миллион»...

Решил я осваивать заднюю кабину Як-52. Она имеет, конечно, некоторые отличия от передней, но небольшие. С Инструкцией посидел пару раз в кабине, «пощупал» всё. Вроде, понятно. Сажал я кого-нибудь в переднюю кабину и отрабатывал полёт по кругу. На посадке обзор из задней кабины, конечно, похуже, чем из передней, но терпимо. И посадка из задней кабины не представляет особой трудности. Лишний раз убеждаюсь в уникальности Як-52. Когда Прозоров дал провозку Володе Дмитрийчуку на Як-52 и Володя начал летать на Яке, мне пришла в голову идея полетать на Як-52 парой...