После Nissan Qashqai , Changan UNI K сначала кажется машиной из другого класса. Сидишь выше, на втором ряду свободнее, а на нажатие газа машина отвечает без привычной паузы вариатора. Но вскоре замечаешь и обратную сторону: почти пятиметровый кузов неудобнее во дворе, подвеска жёстче на разбитой дороге, а электроники столько, что каждую функцию хочется перепроверить. Для сравнения возьмём распространённый Qashqai поколения J11 с двухлитровым мотором и вариатором. У других годов и комплектаций характеристики могут отличаться, но общая разница понятна: Changan крупнее, мощнее и богаче оснащён...