Представьте: по российским дорогам мчится грузовик, а на его решётке красуется… морской конёк! Нет, это не розыгрыш и не флешмоб экологов. Это новая стратегия КАМАЗа — сделать из сурового тягача грациозного обитателя глубин. Почему? Давайте разбираться, смеясь! Создатели уверяют: морской конёк символизирует плавность, грацию и любовь к воде. Видимо, инженеры решили, что портовым грузовикам не хватает именно этого. Шутки шутками, но идея имеет смысл: портовая техника действительно должна быть манёвренной, как рыба в воде...

В феврале 2026 года КАМАЗ будет отмечать 50-летие со дня выпуска первого камского грузовика. На канале «Музей КАМАЗа» размещено уже немало историй, рассказывающих об этом. Сегодня предлагаю вашему вниманию отрывок из книги «Пока я помню, я живу», посвящённый февральским событиям 1976 года. Её автор Ярхов Юрий Борисович в период с 1972 по 1985 годы работал на КАМАЗе заместителем главного технолога автомобильного завода, главным технологом автосборочного завода (Для справки. В период с октября 1977...