Приветствуем подписчиков нашего канала! Продолжая тему КАМАЗовских кабин, в этой статье мы хотим немного нарушить традицию и рассказать вам не об очередной попытке поставить на свои грузовики кабину иностранного производства, а о лучшей на наш взгляд генерации собственной кабины, которая была сделана в середине 2000-х годов. Знакомьтесь - седельный тягач КАМАЗ-5480 с колесной формулой 4х2. Видимо всё, что можно было выжать из устаревшей кабины родом из 1970-х инженеры Камского завода выжали именно в этой модификации и дальше с этой кабиной лучше уже ничего сделать просто нельзя было...

КамАЗ выпускает свои грузовики с привычной нам кабиной с 1976 года. Первые серьезные изменения произошли лишь в 2009 году, когда были внедрены новые технологии с применением стеклопластика. Тогда была изменена панель передней части машины, появились новые фары, салон стал более удобным и еще ряд других изменений. Глядя на такой промежуток времени, можно предположить, что инженеры и конструкторы не проявляли должной инициативы по изменению грузовика. Отнюдь это не так! Модернизация грузовика была в проекте еще в 1980-х годах...