Если с самой по себе маркой "Кайзер" отечественная публика ещё худо-бедно знакома, то о том, что её первый автомобиль по изначальному проекту должен был иметь привод на переднюю ось, независимую подвеску всех колёс и целый ряд других революционных по тем временам, особенно по меркам американского автопрома, новшеств - на русском языке, насколько мне известно, подробно ещё не писалось. Восполняю этот пробел. Когда заходит речь про нереализованные американские проекты машин второй половины сороковых годов, почему-то в первую очередь из нафталина достают Такера с его заднемоторным автомобилем...