Восемнадцатиколесные грузовые фуры — символ американской свободы и повод гордости для каждого трудяги, если ему довелось хоть немного на нем поработать. Но, пролетая мимо них по левой полосе, большинство из нас не особо задумывается о том, что гигантские Peterbilt-ы и Mack-и проводят на шоссе по 24 часа в сутки. В последнее время, однако, я обнаружил, что больше думаю об этих монстрах. Кто ими управляет, и каково это — жить на дороге? Чтобы все выяснить, я провел два дня на остановках дальнобойщиков в Нью-Йорке и Пенсильвании, спрашивая разрешения у водителей заглянуть внутрь их машин...

Я из города Айвенго в Северной Каролине, работаю машинистом в General Electric Aviation. Я вырос на ферме, окруженной бездорожьем, а когда был маленьким, любил работать в гараже с моим отцом. Мне нравилось наблюдать за ним и учиться, когда он работал над старыми маслкарами. На ферме я ездил на квадроциклах и старых джипах, но этот FJ Cruiser — первый мой личный проект. Машина была создавалась для удовольствия и чтобы иметь возможность отправиться в путешествие с моей семьей. Я знал, что Тойоты очень надежны как на дороге, так и на бездорожье, особенно FJ Cruiser...