После сезонной смены шин машину начало тянуть вправо. Первый совет — немедленно ехать на сход-развал. Иногда он оказывается правильным, но иногда владелец получает распечатку с хорошими углами, а увод остаётся. Если изменение появилось сразу после работы с колёсами, сначала важно проверить, что именно изменилось вместе с ними. Разница давления, несоответствие установленных шин, особенности конкретной покрышки и ошибки монтажа не исчезают только потому, что на стенде выставили геометрию. При этом настоящий дефект подвески тоже нельзя отвергать словами «это резина»...