Самодельный минитрактор, с шарнирно-сочлененной рамой(переломка). Постоянный полный привод. Очень маневренный, проходимый и тяговитый. Всё разбирается, и собирается. Мосты, КПП, суппорт, рулевой редуктор, все от ВАЗ классика. Карданный вал стандартный (не укороченный) от Нивы. Сцепление так же от ВАЗ. Рама из швеллера 110. Двигатель Skiper N177F(K). Навеска трехточечная, механическая. Так же установлен автомобильный фаркоп. Трактор надёжный и неприхотливый. В работе показал себе хорошо. Но не без нюансов: были бы очень кстати сюда сельхозшины, гидравлическая навеска, ну и может ещё в идеале фары с поворотами.

💥 Все тракторы Минского завода (🏭 МТЗ) с 2024 года будут выпускаться в новом дизайне: и это не только радикальный красный цвет, но и новое «верхнее строение» из пластика. Правда, сама кабина, которая тоже входит в состав верхнего строения трактора, осталась прежней, увы… --- Кстати, да, по-научному, это не пластик, а SMS-материалы (Sheet Mould Compound), а по-русски: листовая формовочная смесь. SMC-материалы – это смесь полиэфирных смол со стекловолокном и минеральными наполнителями: карбонатом кальция и гидроокиси алюминия, а также красителями. *** Как вам такой новый внешний вид старого МТЗ Беларус-80.1, который серийно производится уже 50 лет – с 1974 года? ▶ Подробности смотрите в небольшом видео: