Ещё лет десять назад фраза «взял дизель — теперь экономлю» звучала как аксиома. Владельцы дизельных автомобилей гордо рассказывали о смешном расходе на трассе, солидной тяге с низов и моторесурсе, которого хватит на всю жизнь. Кто-то переходил на дизель осознанно, насмотревшись на грузовики, что мотают по миллиону километров, другие искали надёжность и простоту в старых японцах или немцах. Но время изменилось. И сегодня дизель — это уже не всегда экономия, не всегда выгодно и уж точно не беззаботно...

С 9 апреля 2025 года на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) официально стартовало движение беспилотных грузовиков — теперь фуры ездят без водителей, а люди с интересом (и легкой тревогой) наблюдают за этим технологическим прорывом 16. — Как теперь грузовики будут ругаться с дальнобойщиками? — Через чат-ботов. «Ты чё, железка, подрезал?!» Интересный факт: 67 беспилотных грузовиков на трассе М-11 «Нева» за два года перевезли 640 000 м³ грузов и накатали 5,8 млн км — это как 145 кругосветных...