История Kriegsmarine — это еще и история флота, который готовился к прошлой войне. Пока США и Япония делали ставку на авианосные группы как на главную ударную силу, немецкие адмиралы продолжали мыслить категориями рейдерских операций одиночных линкоров. Авианосец «Граф Цеппелин», самый известный и почти достроенный корабль своего класса в Германии, стал жертвой этой доктринальной слепоты. Замысел, рождённый в 1934 году, был амбициозен. Конструктор-вундеркинд Вильгельм Хаделер, не имея никакого опыта, спроектировал с нуля корабль водоизмещением в 22 000 тонн, способный нести 50 самолётов...

Граф Фердинанд фон Цеппелин (1838–1917) – имя, которое известно всем. Мы знаем его как основоположника современного воздухоплавания, создателя знаменитого дирижабля. Но кем он был? Почему его привлекала мысль использовать воздушные корабли в целях войны и мира? В конце XIX века общество только начинало осознавать потенциал авиации. А гений Цеппелин уже проектировал и строил. Он запустил эпоху великих достижений, которые в итоге привели к коммерческим авиаперевозкам сегодняшнего дня. Его наследие всё ещё вдохновляет инженеров...