Автомобиль не перестаёт быть трассовой техникой в восемь, десять или пятнадцать лет. Он перестаёт ею быть, когда владелец не знает состояние шин, тормозов, охлаждения и подвески, а длинная поездка превращается в первую большую проверку за год. Возраст усиливает риск, но не заменяет осмотр. Старый ухоженный автомобиль может спокойно пройти отпускную трассу. Свежая машина после пропущенного ТО, с уставшими шинами и странным уровнем антифриза – нет. Перед дорогой важнее не успокоить себя словом «надежная», а найти слабое место до того, как оно окажется на обочине...