2404 читали · 5 лет назад
Первый послевоенный гусеничный вездеход ГТ-с / ГАЗ-47
ГАЗ-47 — первый послевоенный гусеничный транспортер. Плавающий снегоболотоход предназначен для работы в особо тяжелых дорожных и климатических условиях как в гражданском, так и в военном применении. ГАЗ-47...
1595 читали · 6 лет назад
«Трудяга бездорожья»: история вездехода ГАЗ-47
ГТ-С является одним из самых массовых гусеничных вездеходов, выпускавшихся в СССР. Он служил в армии, работал в нефтегазовой отрасли, на лесозаготовках, геологоразведке и многих других отраслях, раз за разом доказывая высокий внедорожный потенциал и надежность. Сегодня я расскажу историю создания этого легендарного снегоболотохода. Гусеничный транспортёр-снегоболотоход (ГТ-С) или ГАЗ-47 поступил в разработку в 1951 году, согласно распоряжению Совета Министров СССР. Разработка велась ускоренными темпами, и уже в декабре 1951 года были готовы первые образцы...