Не знаю, у кого как, а у меня этот грузовичок воспоминания о детстве навивает. Ведь именно тогда, в 80-х я его впервые увидел у нас, в небольшом городе. Маленький, необычного вида, бортовой грузовик выделялся из типичного потока советских автомобилей своей внешностью. На мой вопрос, что это за машина, дедушка ответил – «Мультикар». Из Германии грузовичок. Услышав название, я в тот же момент прозвал машину «мультиком». Да и внешним видом она будто напоминает мультяшного персонажа. Ладно, этот журнал не воспоминаниям моего детства посвящен, а ретро-технике, поэтому вернемся к машине...

Знакомый индекс прежде популярной модели Haval плохо бьётся с её новой внешностью. Актуальный Haval H5 — вовсе не наследник машины первого поколения, а совсем другой рамный внедорожник. О том, что представляет из себя осенний дебютант российского рынка, мы рассказали в материале Журнала Авто.ру, а сейчас просто зафиксируем главные факты. Итак… Haval H5 — большой! Больше, чем модель первого поколения, ушедшая с рынка в 2020 году. Больше, чем старший в гамме марки H9. Больше чем Toyota Land Cruiser...