Кнопочная Финка НКВД (складная автоматическая) - сделано в России. Как же это актуально, многие сейчас сомневаются, что мы сами делаем этот нож. Хотя я уже выкладывал полный цикл изготовления этого ножа (ссылка на YouTube канал в шапке профиля). Первую складную Финку мы сделали 2-2,5 года назад, год назад у нас ее скопировали и подделали китайские бракоделы.  Русские барыги подхватили и начали перепродавать нож.  Хотите я Вам покажу в чем отличие оригинала от подделки? А потом разрублю китайский контрафакт нашей оригинальной Финкой?  #финканквд #ножнквд #ножфсб #складнаяфинканквд #кнопочнаяфинканквд #finka_nkvd 

[Ships] Наземная "установка" подводной лодки не так "колоритна" как размещение ее на плаву, зато позволяет убедиться в отдельных мелочах и деталях, о которых ранее не задумывался. Например, как фиксируются и прижимаются к корпусу носовые горизонтальные рули, или особенности конструкции и размещения кормовых горизонтальных рулей, или насколько большое (относительно) перо основного руля. Такого не увидишь в воде, да и смотреть даже не будешь, )) P.S. Да просят мне эксперты мое удивление, но не знал (не задумывался), что если под­водная лодка хорошо удифферентована, рекомендуется управ­лять только кормовыми горизонтальными рулями. Считал что они равноценны. Вообще, глядя на винто-рулевую группу "Народовольца" начинаешь понимать, насколько здесь все может быть "накручено" у современных подводных лодок, что до тех пор пока корабль не спустят на воду эту часть стараются тщательно закрывать, "укутывать" различным материалом и т.д. Надеюсь стране удастся сохранить этот образец отечественного советского подводного кораблестроения в таком же виде (ну не хуже) и в дальнейшем. Впереди, через 5 лет - 100 летие подводной лодки со дня закладки, а она как "новая", )). Надеюсь и С-189 удастся подольше сохранить, а если что не так - смогут найти ей место в "Северной Пальмире" на берегу.