Каждый современный автомобиль оснащен датчиками, которые следят за его "здоровьем". Один из самых важных — лямбда-зонд (или датчик кислорода). Если он выходит из строя, машина начинает "капризничать": растет расход топлива, падает мощность, а на приборной панели загорается Check Engine. В этой статье мы подробно разберем: ✔ Что такое лямбда-зонд и как он устроен? ✔ Первый и второй датчик кислорода — в чем разница? ✔ Коды ошибок лямбды и что они означают? ✔ Что делать, если диагностика показала ошибки...

Лямбда-зонд — это датчик, расположенный в выхлопной системе, который отвечает за измерение процентного содержания кислорода в потоке выхлопных газов. Результаты измерений в реальном времени влияют на управление двигателем. Сложные условия эксплуатации означают, что он может выйти из строя. Лямбда-зонд работает в крайне неблагоприятных условиях. Датчик датчика контактирует с выхлопными газами при температуре, превышающей 500 градусов Цельсия. Зонд также подвергается воздействию влаги и вибрации...