Современный светофор устроен привычно: красный сверху, жёлтый посередине, зелёный внизу. Но так было не всегда. Ещё в середине прошлого века во многих городах СССР порядок огней был обратным. И это не путаница и не ошибка — у такого расположения была своя логика. Уличные светофоры унаследовали принцип от железнодорожных семафоров. Там запрещающий сигнал традиционно располагался ниже разрешающего. Эта система работала десятилетиями и казалась естественной. Когда сигналы начали использовать на городских улицах, единого стандарта ещё не существовало...