За бортом минус 60. Вместо бетонной полосы – торосистый лед или укатанный снег тундры. Аэропорта нет, людей нет, помощи ждать неоткуда. В таких условиях любой современный «Боинг» или «Эйрбас» превращается в дорогую груду бесполезного металла. Но для Ан-74 – это обычный вторник. Когда в 1982 году конструкторы выкатили этот самолет, задача стояла жестко: стране нужен был не очередной лайнер, а летающий вездеход. Машина, способная выжить в аду Арктики и Антарктики. Именно тогда Ан-74 получил свое ласковое народное прозвище – «Чебурашка»...