Остановить двигатель в январе на севере Якутии – это часто приговор. И дело не в севшем аккумуляторе. При температуре, опускающейся к отметке -50°C, физика работает против механики. За пару часов простоя моторное масло не просто густеет (как это бывает в средней полосе), оно меняет агрегатное состояние. Смазка превращается не в сметану, а в черный гудрон или твердый битум. Если в этот момент попытаться запустить мотор «с толкача» или мощным бустером, произойдет вот что: Итог: мгновенный задир, провернутые вкладыши и тотальный «сталинград» двигателя...