За 15 лет работы с автомобилями мне приходилось сталкиваться с сотнями случаев, когда из-за обильной коррозии или высокой температуры резьбовые соединения настолько сильно прикипали, что открутить их просто так не получалось. В некоторых случаях старую гайку или болт жалеть не было никакого смысла, но часто важно было сохранить старое резьбовое соединение, чтобы повторно его использовать при сборке. И в таком случае нужно было действовать максимально осторожно, дабы не повредить ни саму резьбу, ни грани гайки или болта...