139 читали · 2 года назад
В конце предыдущего выезда на базу отдыха «Барсуки» вполне себе системно клевали карпята. Системно, но довольно неожиданно среди поклевок прочей ихтиофауны. Ну и, само собой, реализация оказалась не на высоте. Что-то около 40 %. Тем не менее, сложилось стойкое впечатление правильности некоего алгоритма действий, который приводил к этим поклевкам. Значит, надо придумать схему повышения процента реализации и ехать проверять свои измышления… 20.05.2023. База отдыха «Барсуки». По случаю выходного дня полно народа, однако свободные подходы к воде имеют место быть. Пришлось, правда, расположиться под нависающими с обрывчика крокодилами с бубенцами и периодически уворачиваться от летящих во все стороны «пружин» и «бомб». Для чистоты эксперимента замешал тот же состав из двух лещей: черного Dunaev Fadeev Black Feeder Bream и белого Dunaev Premium Лещ. Карпята на него подходили, да и лещ в водоеме имеется. Ну и со старта начал делать то, что работало. Резать, сыпать, «сооружать» наживку, подавать на точку, бить в шаманский бубен, воскуривать благовония, приговаривать волшебные слова и махать волшебной палочкой. В качестве последней выступал пикер Волжанка Оптима 3,0. Однако, некоторое время, на точке никого не было. Затем, потихоньку, начал подтягиваться карась, который вел себя характерно: то загибал удочку в «бараний рог», то слегка «твой фидер вершинку шатал», жрал то червя, то опарыша. Через некоторое время там же стал появляться молодой лещ… и карась. Бонусов не было, подлещик вполне себе «мерный». Откуда-то появилась жирнющая плотва, которой, как казалось, тут вообще нет. Ну и ближе к концу сессии активизировался карась. Тут уж «шатаний» квивертипа был минимум, в основном бодрые загибы «от комля». И в течение сессии иногда «потыкивал» местный не сильно крупный окунек. Короче, особо скучно не было. А карп вообще не пришел… #Dunaev #DunaevFadeev #Dunaevmedia
1947 читали · 2 года назад
Лётные испытания ЛМС-901 "Байкал", в ходе которых были отработаны взлёты и посадки с грунтовых и асфальтобетонных полос. Проходили в сентябре этого года. Напомню, что первый полёт нового самолёта состоялся 30 января 2022 года на арамильском аэродроме «Екатеринбург» в Свердловской области. Длился он примерно 25 минут. Да, авиационные новости отошли даже не на второй план в связи с событиями, происходящими в мире, но это не значит, что всё остановилось и российская авиация перестала развиваться! Скоро, возможно, будут новости и по первым "заново серийным" Ту-214 из Казани. Автор фотографий - Марина Лысцева!