39,2K подписчиков
Друзья, прошлый пост, посвященный автомобилям Азербайджанской ССР, набрал довольно большое число просмотров, и из этого я делаю вывод, что тема показалась вам интересной. Так что продолжаем в том же духе! И сегодня – пост про технику, которую делали в Армянской ССР. Первое, что приходит на ум при фразе «армянский автомобиль», – это, конечно же, ЕрАЗ. «Ереванское чудо», «Армянская мечта» – как только не называли эти забавные фургончики. Кстати, про мечту – это не случайно: я армянского языка не знаю, но говорят, что аббревиатура «ЕрАЗ» как раз созвучна армянскому слову «мечта»...
5 лет назад
125,5K подписчиков
На Тбилисском шоссе Еревана с восточной стороны старые домики да кривые улочки, а с западной - высокие цеха: В большинстве своём, конечно же, мёртвые. Здесь лежит мощная промзона, основу которой составляют три завода 1960-х годов - электроламповый "Луйс" (на переднем плане), действующий алюминиевый КанАЗ (его труба торчит вдали, уже над ущельем Раздана)... ...и ЕрАЗ, то есть Ереванский автозавод, самый конечно же тут известный. Он начинал строиться в 1964 году как завод "Автопогрузчик", но в...
3 года назад
23 подписчика
Сегодня нам привычно, что внутри одного концерна выпускаемые им автомобили имеют общие детали и базируются на единой платформе. Но в СССР само понятие "концерн" было не возможным — кому, где и что производить решали в высоких кабинетах отраслевых ведомств и министерств. И порой фантазии и желания конструкторов резко ограничивала система плановой экономики, господствовавшая в то время на всей территории 1/6 части суши. Заложником этой экономической модели стал завод в Ереване, выпускавший развозные 1-тонные фургоны, и снабжавший кузовными элементами завод-"побратим" в Риге...
2 года назад
122K подписчиков
"Легендарная машина!" - засмеялся пожилой армянин, когда увидел что я с интересом изучаю его фургон ЕРАЗ-762 в Ереване. "Ломучая же до жути..." - парировал я "Ломучая не то слово! У меня знаешь их сколько во дворе стоит? Три штуки! Чтобы из трёх хоть один рабочий собрать..." И это вообще не шутка и не городская легенда. По воспоминаниям покупателей очень часто ЕРАЗы сходили с конвейера Ереванского автомобильного завода...уже сломанными. Ну не прикрутили там где-то что-то, не досмотрели, шланг не вставили...
1 год назад