Транспортно-логистическая отрасль Москвы и Московской области в 2026 году окончательно перешла в фазу сквозного цифрового контроля. Время, когда перевозчик мог рассчитывать на авось, использовать неофициальные «серые» схемы оформления пропусков или вести учет автопарка в бумажных журналах и таблицы Excel, безоговорочно прошло. Сегодня контроль над грузовым транспортом массой свыше 3,5 тонн осуществляет не отдельный инспектор на дороге, а единая нейросетевая аналитическая платформа. Она объединяет...