Вопрос всего один. Что нужно сделать с педантичным японским инженером, чтобы он добровольно потратил 20 лет жизни, миллиарды и репутацию своего бренда на автомобиль, над которым сегодня смеётся в голос весь автопром? Ответ простой, достаточно запустить в его стерильную лабораторию толпу еврочиновников с линейками для замера углекислого газа. Когда в Брюсселе пригрозили штрафами, из-за которых японские автогиганты рисковали остаться без штанов за пару отчётных кварталов, в Токио и Хиросиме случился коллективный психоз...