Танк Т 34, взятый на вооружение в начале сороковых годов, во многом являлся инновационной конструкцией, однако сочетал в себе не только новейшие технические разработки, но и вынужденные решения. В самых первых моделях использовалась устаревшая коробка передач, из за которой в кабине постоянно стоял сильный грохот, что мешало работе переговорного устройства. Внутри танка было два места – для командира и заряжающего. При этом командир исполнял функции наводчика. Из-за сильного шума все общение членов экипажа происходило жестами...

Знаменитый Т-34 стал лучшим танком Великой Отечественной. В нашем музее есть разрез этого танка модификации 1942 с внутренней компоновкой. Представленный макет – модификация 1942 года. Главное ее отличие от ранних версий – это новая башня. За шестигранную форму на фронте ее прозвали «гайкой». Башня стала просторнее и защищеннее – лобовую броню нарастили с 45 до 53 миллиметров. В ней появился второй люк для заряжающего. Кроме башни, были исправлены некоторые недостатки предыдущих модификаций. Во лбу слабыми местами танка были люк механика-водителя и пулемет стрелка-радиста...